Google mizează mult pe automobilele fără șofer și nu face economii pe seama salariilor și bonusurilor pentru angajații care lucrează la acest proiect.

Cu cât mai mult aceștia lucrează în companie, cu atât mai mai mare este salariul. La un moment dat, plățile au devenit atât de mari încât unii veterani au încetat pur și simplu să depindă locul de muncă și au lansat propriile lor proiecte, părăsind compania, scrie Bloomberg

Salariul i-a făcut multimilionari pe unii angajați vechi și fideli, în 2015. Și chiar dacă salariile creșteau, această creștere nu apropia lansarea comercială a proiectului.

În 2016, de la Google Cars au plecat mai mulți angajați. Fostul manager de proiect Chris Urmson în luna august a lansat propriul start-up, un alt angajat a fondat start-upul de dezvoltare a automobilelor fără șofer Otto, care mai târziu a fost cumpărat de către Uber.

Lasă un răspuns